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暗战升级,拼多多还能卖多久的特斯拉?
发布日期:2020-07-28 20:02   来源:未知   阅读:

在拼多多团购25万元的特斯拉Model 3?

特斯拉:未合作、未委托、不负责。

近日,拼多多平台的宜买车汽车旗舰店推出“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动,团购价较官方指导价直降4万元,仅需25.18万元,将于7月26日0点开抢。

如此批发价狂甩,“惹怒”了特斯拉。特斯拉官方很快发表声明称,未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,特斯拉方面不承担任何责任。

而接近拼多多方面的知情人士告诉36氪,已经与商家核实,车是全新特斯拉,补贴也是真的。

此外,事件中的另一当事人宜买车汽车旗舰店的客服回应称,只有五台黑色特斯拉参与此次秒杀活动,只能线上全款支付裸车价,不支持分期购买。

这一系列声明与回应,对于拼多多而言并不陌生,这显露的是拼多多与品牌商之间的暗战。品牌商为何不愿意与“6亿人都在用”的拼多多进行合作?对于低价正品,拼多多的底牌有多硬?一切的背后,拼多多又有何焦虑?

暗战升级:被拼多多“惹怒”的品牌商们

拼多多一贯的大额补贴,在“讨好”一众薅羊毛用户的同时,却在不断“惹怒”品牌商。

此次特斯拉事件并非没有先例。

早在去年10月6日,LAMER海蓝之谜就曾发布声明,公布其在中国大陆地区的官方授权销售渠道,包括百货专柜和百货官网、天猫旗舰店、招商银行网上商城等。

来源:海蓝之谜官方

然而,在这份官方授权销售渠道的名单中并未出现拼多多的名字,这一举动一度被业界解读为海蓝之谜针对拼多多百亿补贴计划的侧面回应,意在撇清参与拼多多百亿补贴的海蓝之谜产品与官方的关系,同时这一举动也可以视为品牌商对非官方销售渠道的一次反击。